Измерения по топографической карте

При решении оперативно-служебных задач, связанных с использованием топографических карт и планов, сотрудники органов внутренних дел должны уметь измерять расстояния и углы, определять площади, знать основные понятия, связанные с этими измерениями.

Различают численный и линейный масштаб. Численный масштаб — масштаб карты, выраженный дробью, числитель которой — единица, а знаменатель — число, показывающее степень уменьшения линий местности (их горизонтальных проложений) на карте. Чем меньше знаменатель масштаба, тем крупнее масштаб карты. Численный масштаб указан на каждом листе карты под южной стороной рамки в числовом виде.

Причем подпись численного масштаба сопровождается указанием величины масштаба, то есть расстояния на местности в метрах или километрах, соответствующего одному сантиметру карты. Величина масштаба в метрах всегда соответствует знаменателю численного масштаба без двух последних нулей. Например, численный масштаб карты 1:50000, это означает, что одному сантиметру на карте соответствует 500 м на местности (рис. 7).

При определении расстояния с помощью численного масштаба линия на карте измеряется линейкой и полученный результат в сантиметрах умножается на величину масштаба. Например, на карте масштаба 1:50 000 расстояние между двумя населенными пунктами 2.5 см. На местности оно будет равно 1250 метров (2,5 х 500 = 1250).

Измерение по линейному масштабу выполняется с помощью циркуля-измерителя. Однако в полевых условиях, когда работать приходится не на развернутой, а на сложенной карте, им пользуются редко. Прямые линии чаще всего измеряют с помощью офицерской линейки. Извилистые линии измеряют по частям циркулем-измерителем. Для этого устанавливают по линейке или линейному масштабу раствор циркуля, соответствующий целому числу километров или метров, и таким «шагом» проходят по карте вдоль измеряемой линии, ведя счет перестановкам ножек.

Величина «шага» циркуля зависит от степени извилистости линии, но. как правило, не должна превышать 1-2 см. Для исключения ошибки длину «шага» циркуля, определенную по масштабу или линейке, следует проверять измерением линии километровой сетки длиной 6-8 см.

Длина извилистой линии, которую измеряют по карте, несколько меньше ее действительной длины, так как измеряется не кривая линия, а хорды отдельных ее участков. Поэтому в результаты измерений необходимо вводить поправку — коэффициенты увеличения расстояний (табл. 3).

Измерение длины маршрута. Длину маршрута измеряют по карте циркулем или курвиметром.

Для измерения длины линии на карте устанавливают стрелку курвиметра на начальное нулевое деление шкалы, а затем прокатывают обводное колесо строго по измеряемой линии. Полученный отсчет умножают на величину масштаба карты и поправочный коэффициент (табл. 3). Определение высот местности, форм и крутизны скатов. Изображение рельефа горизонталями дополняется подписями абсолютных высот, характерных точек местности и некоторых горизонталей.

Абсолютные высоты местности определяются по карте с помощью отметок высот горизонталей и принятой на карте высотой сечения местности. Высоты точек в метрах над уровнем моря, подписанные на картах, называются отметками. Кроме этого, абсолютные высоты подписывают на характерных точках рельефа, горизонталях и урезах воды (отметки).

Если точка расположена на горизонтали, то ее абсолютная высота равна высоте этой горизонтали. Если точка расположена между горизонталями, то для определения ее отметки следует сначала установить направление ската, т. е. направление понижения земной поверхности в данной местности, определить высоту ближайшей к этой точке нижней горизонтали, а затем прибавить к ней превышение данной точки над ближайшей нижней горизонталью.

При сравнении изображений горизонталями горы и котловины видно, что они выглядят на карте одинаково – замкнутыми горизонталями. Схожи между собой и изображения хребта и лощины. Отличить их можно лишь по направлению скатов и по расстоянию между соседними горизонталями. Гора на карте изображается замкнутыми горизонталями, а указатели направления ската (бергштрихи) стоят с наружной стороны горизонталей. Котловина изображается такими же замкнутыми горизонталями, но бергштрихи обращены внутрь.

Хребет и лощина изображаются горизонталями, имеющими вытянутую форму: у хребта – в сторону понижения, а у лощины – в сторону повышения. И так же штрихи у хребта своим свободным концом обращены наружу, а у лощины – внутрь. Седловина изображается горизонталями, которые с двух сторон обозначают вершины, а с двух других сторон – лощины, расходящиеся в противоположных направлениях.

Таким образом, можно сделать вывод, что основная суть чтения рельефа по карте заключается в умении быстро разобраться в направлении скатов.

1. По расположению водоемов (рек, озер и т.д.) – скаты понижаются всегда в сторону водоемов.

Крутизна ската определяется по величине заложения: чем меньше величина заложения, т.е. чем меньше расстояние между соседними горизонталями, тем скат круче, чем больше – тем скат более пологий. На топографических картах заложению в 1 см соответствует крутизна ската примерно в 1 градус. Из этой взаимозависимости между заложением, высотой сечения и крутизной ската можно вывести правило: во сколько раз заложение меньше одного сантиметра, во столько раз крутизна ската больше одного градуса.

При глазомерном определении крутизны ската оценивают в миллиметрах заложение (d) и определяют крутизну (а) в градусах по формуле а = 12 / d (град.) Более точно крутизна ската может быть определена по шкале заложений, расположенной на каждом листе карты справа от линейного масштаба.

Для определения крутизны ската по шкале заложений следует измерить циркулем-измерителем расстояние между двумя основными горизонталями, приложить его к шкале заложений и снять отсчет в градусах внизу против приложенного отрезка. На крутых скатах, где горизонтали проходят близко одна от другой, крутизну удобнее определять по утолщенным горизонталям, используя при этом правую часть шкалы заложений.